1. Auto uzlādes stacijai izvēlētā transformatora jaudu var aprēķināt pēc šādas formulas:
Kopējā uzlādes stacijai nepieciešamā slodze {{0}} kopējā uzlādes kaudzes izejas jauda / vidējā efektivitāte / līnija un reaktīvo zudumu koeficients / uzlādes iekārtas vienlaicīgas izmantošanas koeficienta efektivitāte (vidējā efektivitāte 0). 9, līnijas un reaktīvo zudumu koeficients 0,9, uzlādes iekārtas vienlaicīgas izmantošanas koeficienta efektivitāte 0,85).
Piemēram: Uzlādes stacijā ir 10 uzlādes kaudzes, no kurām katra ir 120KW, tad cik liels transformators ir nepieciešams?
Aprēķins: kopējā uzlādes stacijai nepieciešamā slodze {{0}} (10120) / 0,9 / 0,9 * 0.85=1259KVA
Secinājums: konfigurējiet sausā tipa amorfo transformatoru ar jaudu, kas nav mazāks par 1259 KVA, un izmantojiet DYn11 vadu metodi.
2. Kabeļa kvadrātveida specifikācija
Kabelis ir vide augsta sprieguma ievadīšanai kastes transformatorā, un tā ir arī vienīgā savienojuma metode starp uzlādes kaudzi un kastes transformatoru. Tāpēc kabeļa modelis ir īpaši svarīgs. Ir dažādi kabeļu modeļi augstsprieguma piekļuvei un zemsprieguma maršrutēšanai, lai pārsūtītu elektroenerģiju un nodrošinātu barošanas pakalpojumus transportlīdzekļu uzlādēšanai.
Dažādu lādētāju izmantotie kabeļi ir ļoti atšķirīgi ne tikai kabeļu pārraides jaudas, bet arī kabeļu cenu ziņā. Kombinējot dažādas mehāniskās iekārtas, kabeļu saskaņošana būs arī viens no acīmredzamākajiem investīciju izmaksu rezultātiem, un kabeļu cena būs atkarīga no tirgus svārstībām. Kabeļus nevar aprīkot patvaļīgi, lai nodrošinātu ne tikai normālu lādētāja izvadi, bet arī stacijas drošību. Saprātīga saskaņošana var nodrošināt efektīvu darba vidi un drošu un ilgstošu uzlādes staciju.